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Carris vai preparar estações da Alta de Lisboa e da Pontinha para autocarros elétricos
Empresa lança concurso público de 8,25 milhões de euros para executar as infraestruturas destinadas aos carregadores elétricos dos autocarros.
06 Ago 2026 - 06:35
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Foto: Magnific
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A Carris vai arrancar com a preparação das estações da Alta de Lisboa e da Pontinha para autocarros elétricos. Para isso, lançou um concurso público com um preço-base de 8,25 milhões de euros, para executar as infraestruturas elétricas que permitirão instalar carregadores para autocarros elétricos nestas duas estações.
O procedimento está dividido em dois lotes, sendo que o referente à estação da Alta de Lisboa tem um preço-base de 3,5 milhões de euros e o referente à estação da Pontinha tem um preço-base no valor de 4,75 milhões de euros.
A empreitada destina-se à execução das infraestruturas necessárias ao funcionamento dos futuros carregadores elétricos, incluindo as instalações elétricas associadas à alimentação dos equipamentos.
De acordo com o anúncio, as obras terão um prazo máximo de execução de 280 dias na estação da Alta de Lisboa e de 360 dias na estação da Pontinha.
O contrato será adjudicado através de concurso público, tendo como único critério de avaliação o preço. As empresas interessadas podem apresentar propostas até 2 de setembro de 2026. A empreitada não será financiada por fundos da União Europeia, segundo a informação divulgada.
O concurso enquadra-se no processo de adaptação das instalações da empresa à crescente utilização de autocarros elétricos na sua frota.

Imagem: Caderno de encargos consultado pelo Jornal PT Green
Recorde-se que recentemente a Carris apresentou 15 novos miniautocarros totalmente elétricos, chamados “manjericos”, num investimento de cerca de três milhões de euros. Estes estão mais vocacionados para operar na zona histórica da cidade, mas na altura o presidente da Carris garantiu que ainda no decorrer deste verão a empresa receberia mais 29 autocarros, estes em formato standard, perfazendo um investimento total de 16 milhões de euros proveniente do PRR.
Atualmente cerca de 48% da frota da Carris é ainda composta por autocarros a gasóleo, face a 70% em 2021. O objetivo é ter a frota toda eletrificada em 2030.
De salientar que o número de passageiros transportados pela Carris cresceu 3% no primeiro semestre face ao período homólogo, tendo viajado na empresa municipal de Lisboa cerca de 67 milhões de pessoas nos primeiros seis meses do ano.
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