Portugal bate recordes na mobilidade elétrica com subida de 45% em carregamentos

O ano passado representou “um crescimento expressivo e sem precedentes” para a mobilidade elétrica em Portugal, reconhece a Mobi.E. A entidade pública revelou que em 2025 registaram-se mais de 8,8 milhões de carregamentos, um aumento de 45% face a 2024. Já o número de utilizadores distintos viu uma subida de 68%, ao ultrapassar os 474 mil.

“Estes números confirmam 2025 como o melhor ano de sempre da mobilidade elétrica em Portugal”, concluiu a empresa pública nesta quinta-feira. Para ter um ponto de comparação, a Mobi.E relembra que em 2024 registou 6,1 milhões de carregamentos e mais de 282 mil utilizadores.

A utilização da rede possibilitou evitar a emissão de mais de 160 mil toneladas de CO2 para a atmosfera, garante a entidade ao evidenciar que “para alcançar o mesmo impacto ambiental positivo, seriam necessárias mais de 2,6 milhões de árvores urbanas, com 10 anos de idade, capazes de reter igual quantidade” de dióxido de carbono.

Ficam em destaque os meses de agosto, com cerca de 874 mil carregamentos, e de dezembro, com 872 mil. A entidade, que também tem sido responsável pela gestão da rede de mobilidade elétrica nacional, acredita que “os números confirmam 2025 como o melhor ano de sempre” para o setor no país.

A Mobi.E consignou, ainda, resultados históricos no que toca à energia consumida, que ultrapassou os 200 mil megawatts/hora (MWh), 57% acima do valor registado em 2024. Tal como na mobilidade, agosto e dezembro que anotaram consumos mais elevados, com mais de 19 mil MWh consumidos em ambos os meses. A entidade diz que, através desta energia, foram percorridos mais de 1,3 mil milhões de quilómetros, o que permitiu evitar o consumo de mais de 60 milhões de litros de gasóleo.

No último ano estiveram em utilização cerca de 23 mil tomadas, o que também revela um aumento, de 42%, em relação ao ano anterior. Estas fontes de carregamento estão integradas em mais de 11 mil postos, mais 32% face a 2024.

A Mobi.E deixa a conclusão: “Para além dos resultados operacionais, todos os objetivos estratégicos da rede foram plenamente alcançados em 2025, incluindo o cumprimento integral das metas estabelecidas no âmbito do AFIR [sigla inglesa de Alternative Fuels Infrastructure Regulation], reforçando o compromisso com uma mobilidade mais sustentável, acessível e alinhada com as políticas europeias”.