2 min leitura
Portugal é o primeiro Estado-membro da UE a assinar parceria com a Clean Aviation
Governo português e Clean Aviation Joint Undertaking assinam Memorando de Cooperação de 15 milhões de euros para projetos de aviação sustentável.
18 Set 2025 - 15:47
2 min leitura
Foto: Pixabay
- Projeto mineiro prevê produzir 50 mil toneladas de grafite por ano em Moçambique
- Comissão Europeia revê CELE e mobiliza 100 mil milhões para descarbonizar a indústria
- Eletricidade é uma das áreas com menos pedidos de patente em Portugal
- Ember pede metas mais ambiciosas de eletrificação no plano da Comissão Europeia
- EDIA lança concurso de 990 mil euros para arrancar com Barragem de Terges e Cobres
- Bruxelas lança Plano de Ação para a Eletrificação para tornar a Europa no “primeiro continente elétrico do mundo”
Foto: Pixabay
Portugal vai marcar um passo histórico na aviação sustentável com a assinatura de um Memorando de Cooperação com a Clean Aviation Joint Undertaking (CAJU), tornando-se o primeiro Estado-membro da União Europeia a estabelecer formalmente esta parceria.
O acordo prevê a mobilização de até 15 milhões de euros até 2027, destinados a apoiar projetos nacionais que promovam a descarbonização da aviação e fortaleçam a cadeia de valor do setor aeronáutico português.
A assinatura ocorrerá no próximo dia 19 de setembro em Évora, durante um evento que reunirá representantes do Governo, instituições europeias, clusters tecnológicos e líderes da indústria.
O memorando estabelece um roteiro tecnológico conjunto desenvolvido com os principais atores do ecossistema nacional, incluindo o Cluster AED. Entre os destaques do evento está a visita às instalações da Aernnova, sublinhando o papel estratégico da região no desenvolvimento da aviação nacional.
António Grilo, presidente da ANI, afirma que “este memorando representa um passo decisivo na consolidação da ligação entre ciência, inovação e os grandes desafios da transição climática, mostrando que Portugal dispõe de capacidades tecnológicas para contribuir para uma aviação mais sustentável e competitiva”.
Para Ana Vieira da Mata, presidente da ANAC, “o roteiro tecnológico define objetivos claros: acelerar a demonstração de tecnologias de aeronaves de baixas emissões, que possam ser integradas em aeronaves existentes e de nova geração a partir de 2035, reforçando o papel de Portugal como ator relevante na aviação sustentável”.
Axel Krein, diretor executivo da Clean Aviation Joint Undertaking, acrescenta que “a parceria com Portugal é fundamental para desenvolver tecnologias disruptivas de baixa emissão, acelerar a transição para uma aviação sustentável na Europa e transformar conhecimento e recursos em resultados concretos”.
- Projeto mineiro prevê produzir 50 mil toneladas de grafite por ano em Moçambique
- Comissão Europeia revê CELE e mobiliza 100 mil milhões para descarbonizar a indústria
- Eletricidade é uma das áreas com menos pedidos de patente em Portugal
- Ember pede metas mais ambiciosas de eletrificação no plano da Comissão Europeia
- EDIA lança concurso de 990 mil euros para arrancar com Barragem de Terges e Cobres
- Bruxelas lança Plano de Ação para a Eletrificação para tornar a Europa no “primeiro continente elétrico do mundo”