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Ursula von der Leyen: Quase 40 voos diários entre Lisboa e Madrid mostram falhas na ferrovia
A Presidente da Comissão Europeia indicou que a situação de "falta de elos" na ferrovia deverá mudar com a construção da nova ligação ferroviária de alta velocidade através da Península Ibérica, que deverá ficar concluída em 2030.
29 Set 2026 - 14:54
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Ursula Von der Leyen | Foto Comissão Europeia
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Ursula Von der Leyen | Foto Comissão Europeia
A presidente da Comissão Europeia (CE), Ursula von der Leyen, criticou nesta terça-feira a falta de ligação ferroviária direta entre Lisboa e Madrid, durante o discurso de abertura dos Connecting Europe Days 2026, em Bruxelas.
“Todos os dias, quase 40 voos ligam estas duas capitais, que estão separadas por pouco mais de 600 quilómetros. Isso acontece, em parte, porque não existe um comboio direto entre elas”, afirmou a presidente da CE.
No seu discurso, Von der Leyen apresentou a ligação Lisboa-Madrid como exemplo da necessidade de eliminar os “elos em falta” na Rede Transeuropeia de Transportes (RTE-T) e transformar as atuais redes nacionais numa rede europeia integrada.
No entanto, a presidente da Comissão Europeia indicou que a situação deverá mudar com a construção da nova ligação ferroviária de alta velocidade da Península Ibérica. Segundo Von der Leyen, os passageiros deverão poder viajar diretamente entre Lisboa e Madrid em cinco horas até 2030 e em cerca de três horas até 2034.
O objetivo de concluir a ligação de alta velocidade entre as duas capitais até 2034 foi definido pela Comissão Europeia em 2025.
Para von der Leyen, o projeto permitirá criar uma alternativa mais rápida e sustentável às viagens aéreas, além de reforçar a ligação entre Portugal e Espanha e a integração dos dois países na rede ferroviária europeia de alta velocidade.
“É precisamente disso que trata a RTE-T: fechar as ligações em falta no nosso mapa; remover as barreiras entre as redes nacionais; e transformá-las numa única rede europeia”, afirmou Von der Leyen.
A presidente da Comissão Europeia afirmou ainda que a conclusão da RTE-T poderá aumentar o PIB europeu em 2,4% até 2050, o equivalente a 467 mil milhões de euros.
Para os transportes, a Comissão propôs mais de 50 mil milhões de euros no próximo orçamento de longo prazo da União Europeia através do Mecanismo Interligar a Europa, mais do dobro do financiamento atualmente disponível.
O discurso foi realizado no âmbito dos Connecting Europe Days 2026, iniciativa da Comissão Europeia dedicada ao futuro das infraestruturas e dos transportes na União Europeia, que reúne responsáveis políticos, representantes do setor e outros intervenientes para discutir a conectividade europeia.
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