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Irlanda avança com rede nacional de carregamento público e objetivo de 30% da frota automóvel elétrica até 2030
Parceria entre o Governo irlandês e o Banco Europeu de Investimento vai reforçar a infraestrutura de carregamento para veículos elétricos em todo o país.
05 Jun 2026 - 14:32
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Autor
Sónia Santos Dias
Diretora
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A Irlanda vai avançar com a criação de uma rede nacional de carregamento público para veículos elétricos, no âmbito de uma parceria entre o Departamento dos Transportes, a Transport Infrastructure Ireland, a Zero Emission Vehicles Ireland (ZEVI) e o apoio do Banco Europeu de Investimento (BEI).
O objetivo é garantir a instalação de pontos de carregamento acessíveis em todas as comunidades do país, para acompanhar o crescimento da mobilidade elétrica, já que a estratégia nacional prevê que 30% da frota automóvel irlandesa seja elétrica até 2030.
O acordo de cooperação foi assinado nesta quarta-feira em Dublin pelo ministro dos Transportes, Darragh O’Brien, e pelo vice-presidente do BEI, Ioannis Tsakiris, e será apoiado por instrumentos da Comissão Europeia através do InvestEU Advisory Hub e da Missão da UE para Cidades Climaticamente Neutras e Inteligentes, explica o BEI em comunicado.
Segundo o BEI, a iniciativa irá disponibilizar ferramentas técnicas e financeiras para acelerar a implementação da rede, incluindo modelos de contratação pública, estruturas de concessão e orientação para financiamento, para uma execução mais rápida e eficiente do projeto.
O ministro Darragh O’Brien afirmou que a mobilidade elétrica já é uma realidade no país, com cerca de 235 mil veículos elétricos em circulação, e destacou a necessidade de garantir uma rede de carregamento acessível em todo o território, tanto em áreas urbanas como rurais.
O BEI sublinha ainda que a experiência adquirida em vários países europeus permitirá apoiar a Irlanda na expansão da sua infraestrutura.
A iniciativa integra também o plano regional e local de carregamento elétrico até 2030 e a estratégia europeia para cidades inteligentes e climaticamente neutras, envolvendo cidades como Dublin e Cork como projetos-piloto.
As autoridades locais irão liderar a implementação regional e local no terreno, dentro de um quadro nacional coordenado desenvolvido com a ZEVI.
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