2 min leitura
Startup luso-suíça capta 10,8 milhões para lançar barcos elétricos de transporte de passageiros
Embarcações consomem até menos 80% de energia em relação a modelos a diesel e alcançam velocidades de 70 km/h.
26 Set 2025 - 10:31
2 min leitura
Foto: Mobyfly
- proTEJO quer limites ao consumo de água e energia dos centros de dados em Abrantes
- ACEMEL antecipa subida dos preços da eletricidade
- Novo tarifário dos serviços de água aposta na harmonização entre municípios
- BEI e Crédit Agricole CIB mobilizam 600 milhões de euros para redes energéticas europeias
- Gaia quer lançar concurso de manutenção de espaços verdes durante três anos com 5,6 ME
- Novo programa de ação visa reforçar combate à expansão de alga invasora
Foto: Mobyfly
A MobyFly, startup luso-suíça incubada na UPTEC – Parque de Ciência e Tecnologia da Universidade do Porto, acaba de angariar 10,8 milhões de euros numa ronda de financiamento Série A. O objetivo é acelerar a comercialização de barcos elétricos capazes de transportar centenas de passageiros com uma pegada ambiental significativamente reduzida.
A startup aposta numa tecnologia baseada em hidrofoils, asas subaquáticas que elevam o barco. O resultado são embarcações que atingem velocidades superiores a 70 km/h, consomem até menos 80% de energia face a modelos a diesel e permitem cortar os custos operacionais em cerca de 60%. Além disso, eliminam ondas, ruído e emissões poluentes, segundo o comunicado divulgado.
“Este investimento permitirá à MobyFly escalar as suas operações, expandir as capacidades de engenharia e I&D, acelerar a comercialização da sua tecnologia de hidrofoils com emissões zero e reforçar o compromisso com um transporte marítimo sustentável e rentável”, sublinha Ricardo Bencatel, CTO e cofundador da startup criada em 2020, juntamente com Sue Putallaz e Anders Bringdal.
Entre as prioridades imediatas estão a industrialização e certificação da tecnologia, a evolução dos sistemas de hidrofoil e a expansão para novos mercados internacionais.
Os próximos dois anos serão decisivos. Em 2025, a empresa pretende lançar a pré-série do modelo MBFY-S, com capacidade para 20 passageiros. Já no verão de 2026 está previsto o arranque da produção e comercialização em escala.
O financiamento adveio do fundo Fonds Révolution Environnementale et Solidaire, financiado pelo dividendo social do Crédit Mutuel Alliance Fédérale e gerido pela Crédit Mutuel Impact. Juntaram-se ainda investidores privados e parceiros institucionais.
- proTEJO quer limites ao consumo de água e energia dos centros de dados em Abrantes
- ACEMEL antecipa subida dos preços da eletricidade
- Novo tarifário dos serviços de água aposta na harmonização entre municípios
- BEI e Crédit Agricole CIB mobilizam 600 milhões de euros para redes energéticas europeias
- Gaia quer lançar concurso de manutenção de espaços verdes durante três anos com 5,6 ME
- Novo programa de ação visa reforçar combate à expansão de alga invasora