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UE implementa nova metodologia para cálculo de emissões no transporte
Quadro europeu harmoniza o cálculo das emissões de gases com efeito de estufa no transporte de mercadorias e passageiros. E recomenda divulgação das emissões antes e depois do serviço.
01 Jun 2026 - 16:21
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Foto: Adobe Stock/Ruslan Ivantsov
Autor
Sónia Santos Dias
Diretora
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Foto: Adobe Stock/Ruslan Ivantsov
Entrou nesta segunda-feira em vigor a primeira metodologia normalizada da União Europeia (UE) para o cálculo das emissões de gases com efeito de estufa (GEE) no transporte.
O quadro CountEmissionsEU estabelece uma abordagem harmonizada, baseada na ciência e alinhada com a norma internacional EN ISO 14083:2023, de forma a garantir dados de emissões comparáveis e fiáveis em todos os modos de transporte, segundo a Comissão Europeia.
As novas regras permitem o cálculo das emissões ao longo de toda a cadeia logística, do ponto de origem ao destino, com vista a ajudar as empresas a melhorar o desempenho ambiental e otimizar operações.
Segundo o disposto no documento, a divulgação de informações sobre as emissões de GEE antes da prestação de um serviço de transporte “é crucial para a promoção de um processo de decisão informado por parte dos organismos públicos, das empresas e dos consumidores”, dado que estes “influenciam os procedimentos de contratação pública realizados pelas autoridades públicas, bem como as decisões comerciais das entidades de transporte e de plataforma que organizam e prestam estes serviços no mercado”.
Neste sentido, é recomendado que sejam divulgadas as informações sobre as emissões de GEE relacionadas, sempre que possível, antes da prestação desse serviço de transporte.
No entanto, também é recomendado que sejam divulgadas informações sobre as emissões de gases com efeito de estufa após a prestação do serviço de transporte, sobretudo em contexto empresarial onde se exige um nível de informação mais pormenorizado sobre o comportamento das cadeias logísticas.
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